随着汽车的普及，汽车火灾的数量也大量增加。发生火灾后如何减少损失，维护自身合法权益，成为众人关心的问题。由于汽车火灾的复杂性、专业性，车主在维权时面对强大的对手， 往往处于被动地位。因此，了解汽车火灾知识，建立依法维权理念，显得尤为必要。接下来，曹刚律师最常见的汽车电气故障类火灾，介绍以下火灾机理、常见原因和维权建议。

【汽车火灾发生机理】
汽车内的电气线路用于各控制装置及传导装置，在发动机舱及仪表板内布设很多线束。这些线束直接贯穿于整个车身，并采用各种夹具固定,然后塞到较为狭窄的空间内,因此经常受到发动机传导的热量、振动以及行车颠簸的影响，虽然用缓冲材料或保护罩保护，但是绝缘层还是很容易损坏。绝缘层损坏后,极易短路，导致线路燃烧起火。

虽然，车辆装有电气保险装置，甚至在危险部位也会采用低压耐热线缆。但并无法确定万无一失。当电气装置或线路冒出火花，保险丝不熔断，同样可能发生燃烧。一旦火花遇到渗入到螺纹管或绝缘带周围的油污，或者黏附的路面沥青油,都很容易扩大燃烧助长火势。即使是属于可离火自熄的阻燃性线缆，如果与其他材质的线束捆绑在一起 ，其阻燃性也难起作用。 火花引燃绝缘层后，持续燃烧一段时间，再蔓延到各种合成树脂部件，继而蔓延到燃油管，使得燃烧的范围不断扩大，一场火灾就这样发生了。

【汽车火灾常见原因】
大量案例表明,汽车电气线路或电气设备引发火灾，多数是由于短路、过电流、接触不良等故障引发，常见的的原因有5种：

1、导线原因。在导线短路引起的火灾中，有较多是由于改装或加装电气线路造成的。这主要是因为这些线路没有经过保险装置而直接连接蓄电池，属于私自安装，比较杂乱,受到振动时也很容易受到损伤，

2、连接原因。与电气线路相关的火灾中，也有因各种部件的连接不当而引起火灾的案例。当插接件松动造成接触阻增大时，因局部过热而造成绝缘层等可燃材料起火。

3、电机原因。汽车火灾中因起动机原因引发火灾的数量最多。在点火钥匙不能完全回位,而齿轮凸出与飞轮安触的状态下起动机持续运行，使得电动机变成发电机，内部出现过热发生火灾。另外在电机轴承锁止时,电机线圈也会产生过电流，从而产生高热导致起火。

4、空调原因。调节车内换气用风扇风量的调速电阻也可能引起火灾。风道内混 入异物，会导致调速电阻发热进而起火。

5、零部件质量原因。作为普遍现象，如开关继电器等部件的漏电，各类电路板的质量问题，电容器绝缘老化以及易燃物接触到各类灯具等都能造成火灾。

【曹刚律师建议】
遭遇汽车火灾，应做好以下几项：

1、如行驶途中发生火灾，停车，立即逃生，自救互救，不要贪恋财物。

2、拨打119、110、122报警电话，向消防、交警求救。

3、在确保绝对安全的前提下，采取拍照摄像的方法，记录起火部位、燃烧过程和损失财物。同时向保险公司报案。

4、在事故调查结论作出前，聘请专业律师，帮助维护自身合法权益。

曹刚律师是《中华人民共和国消防法》和《辽宁省消防条例》起草人之一。辽宁省自然科学技术成果奖获得者。辽宁省第八届律师协会立法咨询专门委员会委员，曾长期担任辽宁省消防局法制处处长，武警上校。北京炜衡火灾爆炸与应急管理法律事务专委会主任。